...А уже К трения зависит много от чего..., в том числе от площади контакта....
В общем не в трении дело, и даже не в износе стенок поршня(по крайней мере не от трения). Фторопласт сам по себе текучий материал и хвостовик садится далеко не до дна поршня, от чего возникает эффект краткого распирания стенок поршня при выстреле и материал течет потихоньку. По крайней мере так у меня в пеленгасе