Сегодняшний обзор мы посвятим вскрытию подводных ружей итальянской фирмы Seac Sub. На наш разделочный стол попали подводные арбалеты Bolt, X-fire и Thunder.

Итак, знакомьтесь подводное ружьё премиум класса X-fire от Seac Sub. Не смотря на известное количество мелких недостатков, это подводное ружьё пользуется широкой популярностью. Именно с этих недостатков мы и начнём. Недостаток первый и самый главный – качество анодирования. Анодирование на X-fire повреждается даже от лёгкого соприкосновения с металлическими элементами. Уже после первой зарядки гарпуна штатным зацепом на стволе появляются хорошо заметные царапины. Но следует сказать что на качество стрельбы и долговечность ружья это не влияет. Страдает только эстетическая составляющая подводного ружья.

Вторам явным недостатком является прямо таки микроскопический линьесбрасыватель. Конечно, три-четыре витка моно нити он держит уверенно, но вот наматывать на него линь в перчатках проблематично. К сожалению не предусмотрена возможность переустановки линесбрасывателя под правую руку.

Штатная кольцевая тяга и составной шарнирный зацеп не очень приветствуется владельцами подводных ружей X-fire. Несмотря на свою видимую толщину, тяга слабовата, а зацеп (как мы уже указывали) портит анодирование ствола. Впрочем, это проблема любого штатного комплекта подводного ружья. Она «лечится» заменой тяг на более качественные, а шарнирного зацепа на верёвочный.

А теперь дифирамбы. X-fire от Seac Sub снабжён профилированным стволом с направляющей канавкой по всей длине. Спусковой механизм, включая курок и шептало выполнен из металла. Рукоять X-fire достаточно анатомична и удобно ложится в руку даже в толстой трёхпалой рукавице. Спусковая скоба достаточно велика, чтобы вместить в себя пальцы любого размера в перчатке любой толщины.

Предохранитель на подводном ружье X-fire расположен сверху и включатся большим пальцем без привлечения второй руки.

Конструкция «головы подводного ружья X-fire предусматривает наличие кольцевых тяг. В варианте X-fire 60 установлена одна кольцевая тяга. Начиная с длинны 75 см, на X-fire установлена «голова» под две кольцевые тяги. В Украине, к слову такая «голова» доступна как опция у официального поставщика.

Гарпун выполнен из калённой нержавеющей стали, диаметром 6,5 мм. Гарпун для X-fire 60 выполнен с резьбой и комплектуется многозубом. С 75 сантиметровой длины это подводное ружьё комплектуется привычным для арбалета гарпуном без съёмного наконечника с одним флажком.

Спусковой механизм подводного ружья X-fire полностью выполнен из металла. Правда он не поражает обилием запчастей. Курок и шептало смонтированы в корпусе спускового механизма на штифтах. Штифты развальцованы, но при желании спусковой механизм арбалета X-fire полностью ремонтопрегоден.

Переносим свой взгляд на Thunder от Seac Sub. Сразу бросаются отличия от предыдущей модели подводного ружья. Ствол имеет привычную для всех подводных ружей покраску. В отличие от X-fire Thunder имеет немного изменённую геометрию поперечного среза ствола. «Голова» подводного ружья Thunder 60 предполагает использование парных тяг. В версии Twin Thunder руже оборудовано «головой», на которой можно монтировать как две пары кольцевых тяг, так и парные тяги.

Вторым существенным отличием Thunder от X-fire является пластиковый спусковой крючок и линесбрасыватель. В какой мере это снижает прочность конструкции спорный вопрос, но вот цену он снижает существенно. Спусковой механизм Thunder как и подводного ружья X-fire собран в металлическом коробе, но он поддаётся полному демонтажу . Крепёжные штифты не развальцованы и свободно извлекаются. Часть элементов механизма унифицировано с элементами X-fire, в частности шептало. Предохранитель на подводном ружье Thunder установлен на боковой панели и во включённом положении подпирает спусковой крючок снизу.

В целом корпус рукояти у Thunder очень схож с X-fire. Та же удобная рукоять и та же объёмная спусковая скоба. Отсутствует только жёлтая накладка на задней части рукояти. А между тем при потере ружья этот яркий маячок не помешал бы.

А теперь пустимся в изучение младшего брата в семействе Seac Sub подводное ружьё с немного пугающим названием Болт (Bolt). Если бы не цвет курка и фирменной наклейки, то отличить Bolt от Thunder на первый взгляд было бы проблематично. Но при ближайшем рассмотрении появляются и другие более существенные различии. Спусковой механизм подводного ружья Bolt получил от производителя пластиковый корпус. Но пластик, к чести производителя качественный. Сам спусковой механизм подводного ружья Bolt, не имеет не одного отличая от подводного ружья Thunder. Разница лишь в цвете курка и линесбрасывателя. У подводного ружья Bolt они красного, а не жёлтого как на Thunder цвета.

Для дальнейшего удешевления этой модели подводного ружья в базовом комплекте использован крашенный гарпун из обычной (не нержавеющей) стали.

В итоге мы имеем небольшое семейство подводных ружей фирмы Seac Sub отличающихся в большей степени ценой и комплектацией, нежели качеством.

Разработки уже ведутся и в этой области

Коптилка из бикса....

Lisk., пока не ставил...Меня на данный момент вполне устраивает стандартный механизм...Да и цена реверсивного триггера немного кусается

Вот ещё

Я знаю Текст не изменял (брал с другого сайта)

Создал тему для того, чтобы узнать чем пользуются другие подвохи

Вот какую новинку выпустила компания Omer.


И вот еще:

Универсальные коврики - Универсальный коврик для подводного охотника и дайвера
Прекрасный новый девайс для подводного охотника и дайвера. Коврик на сидение автомобиля не только гарантирует исключение протечки воды с гидрокостюма на обивку сидения (вода соберется в ячейках коврика и вы спокойно сольете её), но и позволит комфортно переодеться постелив его под ноги на улице. Особенно это важно зимой, он никогда не станет ледяным.


Надежно закрепить его на сидении вашего автомобиля позволят две широкие застежки (липучки), что сделает перемещение в автомобиле комфортным и сохранит салон в чистоте. Уже много подвохов используют такие коврики и забыли что такое грязные, мокрые сидения и вечно съезжающие полиэтиленовые пакеты, а также грязные ноги и гидрокостюмы при переодевании на улице.

Беруши для фридайвинга и подводной охоты Docs Proplugs
Идеальная защита для ушей дайвера. Незаменимый аксессуар для людей, имеющих проблемы с ушами (отиты, баротравмы и т.п.). Так же подойдут для любителей сноркелинга.

В крайнюю мырялку то ли от мороза, то ли просто от недоделанных рук производителя, пошла у меня по шву внутренняя камера сигары от Бухать.

Дырища я вам скажу - мама не горюй, и норовит далее расползтись.

Не найдя в магазине подушки от Intex "один в один" и имея в наличии некоторое свободное время ( у нас опять снегопад повалил, мля ) и шаловливые ручки, решил попробовать заварить отверстие, как и говорил выше Igelkott.

Честно говоря, ничего не зачищал и не обезжиривал. Откуда там жир? Да и как-то на хороший результат не особо рассчитывал, думал так, побалуюсь и буду камеру искать.
Итого для ремонта взято:
- паяльник обыкновенный (остался от лихих девяностых )
- бумага для выпечки обыкновенная (кусочек). Она не прилипает к ПВХ и не горит от паяльника

Положил на объект бумагу, прошёлся по краю паяльником

Вроде получилось. Надул радостный и стал тискать. Оказалось, малый край захватил и шов лопнул. Но в том месте, где поглубже заехал, держалось неплохо. Повторил процедуру, предварительно натыкав точечек, чтобы было через бумагу видно, до куда я хочу заварить. Скорость ведения паяльника и силу его нажима подбирал по ходу пьесы. Чтобы и совсем в кашу не расплавить, и чтобы непровара не получить. В принципе, быстро справился, за несколько минут. Этот пост писал раза в 4 дольше.
Получилось как-то так:

С другой стороны мало что изменилось

Надул. Вроде держит. Есть, конечно некоторая неровность края, да и Бог с ним!


Попинал окружающих надувашкой. Проверил мыльной водичкой. Потискал в объятиях. Вот уже второй час валяется, периодически пожмаканая - вроде не травит.

Может кому пригодится мой скромный опыт, чего сразу руки опускать-то? Надо их в дело сунуть сначала!
P.S. Мне кажется положительную роль здесь сыграла именно бумага для выпечки.

Где был? Как прозрак? Лед стоит везде?

К сожалению фото нет, продал фонарь....Но сделал так, что не отличить от заводского исполнения "кнопки"

Попробуй открутить "фланец", достать стекло и вылить воду...
Откручивается 100%....Сам видел как в магазине продавец так делал, только он закручивал "фланец" для надежности

Все получится, главное чтобы монолинь пролез....Если взять кримпамы 1,8 и монолинь 1,8 мм, то можешь его не вставить в кримп...


Я брал длину "на глаз" , может тебе удобнее будет с чуть короткой иглой....

Ровно 23 см



У тех кто торгует снарягой....Они применяются для оснастки арбалета...