бериледовские драйвера зачастую не дают тех токов что заявляют, плата шим их, бывает глючит и очень неудобное управление. По крайней мере так было. Нет смысла большого парится с контактной сваркой, у меня есть у знакомого, там очень высокие токи. Где то видел на конденсаторных сборках делали, но уже не помню.
как будет смотреться такие комплектующие для будущего фонаря? может что другое посоветуете из комплектующих.
диод MT-G2 STAR ( Максимальный световой поток - 2000 лм Цветовая температура - 3000К Максимальный ток - 3000 мА ) Рефлектор TYRA для светодиодов Cree MT-G Импульсный драйвер питания светодиодов MT-G 6-20В 24 на 30 мм ( Выходной ток от 2 А до 3А Рабочее напряжение - 6...20В Размер платы - 24 мм на 30 мм ) Плата управления (ШИМ на ATtyni 13) ( или если получится то достану и драйвер и плату RUS а ) + 4-х 18650 аккум Панасоник 3400 маh ( защита ) соединение последовательное зарядка китаем с контролем по напряжению током 900ма пока рисую корпус. в 3D выложу для советов ( т.е. расположения о-рингов ну и в общем ) Еще может кто поделится технологией контактной сварки аккумуляторов в сборке?
Очень приятно видеть здесь людей , которые что-то делают своими руками !! Приветствую все энтузиастов ! :) Наконец-то можно поговорить - послушать людей в теме , а не крикунов - консультантов ! :) У каждого из вас есть чему поучиться или спокойно выяснить те или иные аспекты . Очень хотелось бы , что бы не было больше глупых "наездов" и амбиций ! Тогда и беседа будет всем полезней ! Искренне надеюсь на это !
Сегодня приехали со Свислочи. Рыбы нету крупной, плотва стаями ходит, видел щуку 700г. - погладил и отпустил. Уже собирался вылезать и заглянул под корягу - один выстрел - 4 плотвы на стреле больше ладошки. Еще один выстрел и язь грамм 300. Общий вес 1.2 кг. Если бы не вылазил уже, то даже и не стрелял бы. Прозрак 1.5 м. Погода супер, эмоции как у маленького ребенка) Собираюсь завтра на Котру, если есть желающие составить компанию, то пишите, как говорится "жабры промочить":)
Yellosax (22.02.2014, 16:42) писал:"Электротехника - наука о контактах"
Защищать контакты от окисления спецсмазками, даже технический вазелин или ЦИАТИМ подойдут, нужно постоянно (в зависимости от условий эксплуатации). Ну или, на худой конец, медь позолоченную в контактах применять, серебро тоже сойдет.
Последний раз редактировал wadson 20:44, 22.02.2014
Причина редактирования: изменение
PARXOM Ну я бы так не утверждал, на твоём месте, что ты начал первый делать фонари под зарядку баллансиром ) Я их делал до тебя , и имел определённые моменты, которые мне не понравились. Что касается сборки аккумуляторов, Андрей правильно написал, а что происходит в месте контактов аккумуляторов с пружинками и ответным плюсовым контактом ? Я отвечу окислы, каждый эксплуатирует фонарь по разному, кто то очень щепетильный, кто то слегка раздолбай, а производителю нужно учитывать и тех и других, такие мы люди. Не нам их переделывать, а производителю под них нужно подстраиватся. Так вот кто то заряжает его переодически во влажном помещении или на улице, влага с воздухом попадает в фонарь, а певрое место где она даёт о себе знать в местах неплотных контактов как говорят "Электротехника - наука о контактах" а там токи миктроискрения и следствие потеря нормального контакта, а далее..... )) Я оправдываю такие сборки только в фонарях где аккумяляторы каждый раз снимаются и заряжаются вне корпуса фонаря. Постоянная выемка аккумуляторов не дают проблеме прогрессировать. Ну и видео к доказательству, что я таки раньше начал делать фонари с баллансиром и о реально существовавшей проблеме. Видео выложено мной 21 июня 2011 г . Это один из фонарей с баллансировочным разьёмом, на видео видно как фонарь самопроизвольно отключается, термозащита отключена так, что проблема не в перегреве. да и не успеет он нагрется за такое короткое время, и в воде отключения были анологичные.
Последний раз редактировал педиатр 19:46, 22.02.2014
Что то ты всех заводишь в какой то тупик. Читай мои посты внимательно и пиши внимательнее. Баллансир прикольная штука, но это не панацея для аккумуляторов. До первого производителя с баллансиром тебе точно рано , их уже многие использовали, просто коммерческий трюк, рассказать, что это точно лучше. Мы свои фонари , не считая теста собираем за 1 день фонарь. Если ты за 1 час, хоть не пиши , покупатель задумается. Я много писал причин почему мы используем последовательную спайку: простота зарядки, минимум количество проводов, напиши почему ты используешь в фонарях датчик хола- опять же еще один энергозависимый элемент, игнорируем падение напряжения на пружинах, игнорируем грязь в устройстве, баллансир плохо работает с защитой аккумулятора, скорее всего не видет аккумулятор , уходим от лишнего веса касеты для аккумуляторов и т. д и т. п. На сегоднешний день я лично поменял только аккумуляторы на 1- ом фонаре и то потому что клиент попросил светодиод с другой температурой поменять , заодно и аккумуляторы. Где же заработок ? Смешно. Выводы не правильно делаешь. Нам удобнее вообще не лезть в фонарь, продали фонарь и путь ныряют. Обрати внимание, что практически все сидят на последовательной зарядке. К примеру в электоравтомобиле Tesla используется около 8000 аккумуляторов 18650, на рынке аккумуляторов сейчас дифицит возникает, так как Tesla закупает их кучами. Вопрос каким баллансиром они буду заряжать. Ответ ни каким, последовательно- параллельная сборка будет использоваться. Мы меряем внутренне сопротивление аккумуляторов , это достаточно и собираем с одинаковым внутренним сопротивлением аккумуляторную сборку. Разница напряжения на наших сборках была около 0,015 воль, это я замерял через 3 года ихспользования фонаря. Это ни что для аккума. На сегодняшний день Panasonic рулят. Вот мы их и интенсивно сейчас используем. Мы принципиально держим марку несменных аккумуляторов. Поверьте ни каких проблем нет сделать с касетой и меняй на здоровье. Как всем известно мы используем исключительно свои драйвера. Значит при замене аккумуляторов мы можем обновить, заметьте бесплатно прошивку драйвера ( постоянно новые функции дописываем) и сделать профилактику фонаря. Так что это не будет заменой аккумуляторов. Я уверен что это будет более точным объяснением почему именно так, а не твои догадки. P.S. Также тебя уважаем.