бородачи колитесь ))

чтобы швы не расходились



"фантомаска"


для долговечности носков



У меня, если только начинает лезть щетина, то маска сразу течет...Может кто знает как плавают люди, почему маска не подтекает

Kukusik, в движке два счетчика стоит, один считает сколько пользователь создал тем, а другой сколько сообщений, теперь понятно? почему 0

И ЧАТ!!!!!!

И СПАСИБИКИ от кого, хотелось бы видеть!!!

Увидел краску что применяете при покраске. Пользовался такой же. На удивление соотношение цена и качество удивляет! У меня покрашен компенсатор такой краской в 2 слоя с высыханием под 3 дня на солнце. уже 2 сезон прошел а ниграмулечки с окрасочным покрытием не стало.
К чему пишу то - что не всегда обязательно пользоватся спец красками. Обычная из хоз. магазина а служит долго!

как получается 0 сообщений у людей? вижу не первый раз...


и ещё, неплохо бы сделать вставления ника по клику в форму ответа... профиль открывается пусть по нажатию на аватар, ник вставляется по клику...

Лодку построил в 2009 году. Почему делал сам? Не видел для себя других вариантов.
1. Катер – для меня дорого, нужен неслабый мотор, лафет и отдельный гараж, который большую часть года будет занят всем этим. Не везде можно проплыть и к воде подъехать. Обучение судо-вождению и т.д.
2. Малая дюралька или пластик – тоже недешево, и при малых габаритах возникают проблемы по обитаемости и пригодности именно для ПО. Долговечность пластика сильно зависит от материала и соблюдения технологии. Да и выбор поблизости невелик.
3. Надувнушка – нужно надувать и спускать, убирать и мыть (проблема именно для ПО см. ниже). При габаритах 2,5х1,5м для 2-х местной лодки обитаемое пространство очень мало – баллоны отнимают большую часть площади и объема. Еще бойся проткнуть гарпуном, камнем, ракушкой и др. Хранить вдали от сырости, морозов и грызунов.
4. Каноэ или каяк – большая длина, малая остойчивость, человеку без особых навыков в ней не-безопасно находиться, тем более спиннинговать. Мотор приспособить заморочно. Но одномест-ный открытый каяк – это интересно, я над этой темой ещё буду думать.
Лодку нужно строить самому. Во-первых, все свои требования будут учтены. Во-вторых, хотя бы из любви к творчеству. Спустить на воду собственноручно изготовленное судно – это нужно почувствовать.
Большинство самодельных лодок делаются из фанеры, от маленьких 6-футовых тазиков до яхт. Вопреки распространённому у нас мнению, «там» (по крайней мере, в США, Великобритании, Франции, Канаде) самодельное судостроение очень даже распространено, в чем можно убедиться в ИНЕТе.
За основу я взял проверенные проекты «Муха», «Бриз», «Тузик» - длина 2,4м, ширина 1,2м. По моему разумению, лодка для подвоха должна иметь абсолютное ровное и гладкое дно, плавно переходящее в борта и без поперечного набора. Дело в том, что всякий раз, с забравшегося в лодку подвоха стекает пару литров воды, а если место топкое, то еще грязи и ила. Дальнейшее показало актуальность этой проблемы – если днище ровное и гладкое, все это легко убирается черпаком по ходу дела. Вообще, фанера очень приятный и эргономичный материал, не гремит, не холодит, не обжигает на солнце. Как ни странно, она очень прочна и долговечна.
Начал с того, что просчитал все в CARINе – это бесплатная программа, которая все рассчитала и выдала выкройки, которые я распечатал в масштабе 1:1 на плоттере. Фанеры толщиной 4мм по-надобилось 3 листа, эпоксидки 3 кг, остальное - мелочь. На технологии «склей и сшей» останавливаться не буду – она есть в ИНЕТе. Внутри лодка покрыта яхтенным лаком, снаружи обычной эмалью ПФ-115.
Что у меня получилось. Лодка весит 25 кг, один забрасываю на крышу авто. На небольшие расстояния груженую лодку перемещаю, прикрутив к транцу колесики. По лугу можно запросто тащить волоком. Места вполне хватает на двоих, в лодке можно стоять и даже стоя бросать спиннинг. На веслах скорость до 5км/ч.










Через какое-то время созрел вопрос о моторе, его тоже решил делать сам. Самодельный мотор из газонокосилки не новость, обычно к косилочной голове пристраивают ногу от «Салюта» или редуктор от «болгарки». У меня была возможность изготовить редуктор самому, купив ремкомплект шестерен для болгарки. Мотор весит 6кг, скорость около 7км/ч. Учитывая, что двигатель переставляется на косилку и обратно за минуту, можно сказать, что подвесной мотор я получил даром.








Также захотелось поставить на лодку подвесной парус Катайнена, часть деталей уже сделана, но решил подождать, пока прояснится ситуация по разрешенным (или запрещенным) водоемам в Беларуси.

Хорошая статья браток,сам не раз был свидетелем изменения погоды даже ветра и рыба ведет себя совсем иначе.В том году летом охотился очень часта ,бывали супер недели когда из 7 дней на охоту выезжал пять раз и когда часто ездишь примерно в одно и то же место начинаешь замечать и понимать водоем и поведение здешних новоселов как свои пять пальцев!Вот и получилось ,что в один день линь как с цепи сорвался шнырял вокруг да около и положительного результата по его добыче долго не пришлось ждать,а на следующий день ситуация меняется "ветер стал северный и порывистый хотя и солнышко светило ярко" и только лишь шчупачки были на прицеле,а лини которого еще вчера "выбирал хороших" было в достатке ,уже в тот день лицезрел лишь единицы и те плыли как торпеды!!!Это еще раз доказывает о наблюдательности ПО и конечно же чем чаще ездишь на охоту тем больше набираешься опыта в нашем ХОББИ.

Кто подскажет,как обстоит дело на Березине?

По международным правилам, трофей достаётся тому, кто поймал его последним и вытянул на берег

И такое бывает

ещё приколы:

На этот раз на Нёман посмотрели в районе д.Песочное - результат тот же. Впадают в него в этом месте Уса и Лоша, на них сидели рыбаки, на разливах водо прозрачная, но бесполезная.
Проехали до самого Несвижа и заметили начало речки Уша - глубина 0,5 метра, абсолютно прозрачная. Чтобы не зря съездили, залезли в неё, поплавали, посмотрели на воду, уехали.

Компас SK-7наручный, производитель Suunto (Финляндия)
Тип: аналоговый
Корпус: пластиковый
Фосфоресцирующая картушка
Допустимый угол наклона до 30 градусов от горизонтальной плоскости
Цвет: чёрно-серый

Обзор:
Компас на руку
Имеет фосфоресцирующую картушку с допустимым углом наклонения при снятии показаний до 30 градусов от горизонтальной плоскости
Цена деления составляет 5 градусов
Обладает боковым иллюминатором
Рельефный поворотный лимб имеет метки для определения направления и четкие подкрашенные риски для точного снятия показаний
Чёткие подкрашенные риски для точного снятия показаний

Комплектация:
Компас, фирменная коробка Suunto

Подробное описание:

Водолазный компас с фосфоресцирующей картушкой, поворотным лимбом и боковым иллюминатором. Имеет допустимый угол наклонения при снятии показаний до 30 градусов от горизонтальной плоскости. Считается одним из лучших в своём классе. Превосходящий другие модели, компас SK-7 имеет допустимый угол наклона при считывании показаний до 30° от горизонтальной плоскости, обладает фосфоресцирующей подсветкой картушки, поворотным лимбом и боковым илюминатором.