Брал в начале сезона Sarmat 5 по штангелю 5.5 второе 5 я так понимаю защита. Отличный костюм хорошо сидит, отсутствие лямок только +.Отличные швы. В мутняке на течении два раза влетал в корчи , один раз под дерево второй раз в корни. Думал голый выйду)а нет всё цело хотя оба раза зацепился хорошо.

Гарпун поднимает над направляющей парная тяга тянет верх, кольцевая это выравнивает.


Где пластиковые стяжки стоят там хомут нужно химичить.

Нормально у меня держит, дайнему на узлах в два складывал. Кольцевую тягу всё равно надо ставить вторую. На одной концевой гарпун будет раком ставить, задирая верх в р-н зацепа , скидывая линь. И металлический хомут перед спусковой скобой ,иначе в мутняке на нырке при ударе гарпуном в камень может быть самострел. Вы же Seac sub sting пилите?

Гвоздовское (возле новополоцка) Это междуречье каналы и пруду что ли ?

Зимой как то баловались спиртовками из пивных банок. Не плохой вариант с хорошим кпд.

Какой? Ну и бутылка и токарь вас выручит.

Есть смысл для военных подразделений отсутствие дыма и.т.д. Для обычного юзера в чём смысл проблема с дровами? Быстрее не думаю. Если на машине газ, если пеший нахрен лишний кило. Красиво да.

Комаров держут воду нет. А так материал обычно нормальный не выцветает не рвётся.

Да я боюсь чтоб в воде зарядить на второй зацеп под гидрик нужно будет сковородку подкладывать)),в квартире побоялся тянуть на второй только ремонт начал заканчивать. Ладно пока обработаю зацепы заменю проволочный а там поплаваем посмотрим.

Подскажите на гарпуне Seac Sub Sting 55 два зацепа на расстоянии 10 см второй это под вторую тягу? Или варианты зарядки (регулятор мощности).Спасибо.