Сделай,попробуй-жалеть не будешь.Думаешь я от нечего делать два дня возился.....Можно было пузырек,(работает замечательно),захотелось что то похожее

Взамен утерянного в начале сезона клапана ,осенью,когда стали подмерзать зубы,сделал себе вот такой.
.
Многие его ,наверное,видели. Процесс изготовл.От удилища,в моем случае первое колено 9ти коленки,отрезаем два куска,подходящих по диаметру.
.
В коротком куске вырезаем продольный участок стенки,чтобы короткая труба налезала на дл.
.
(Прошу прощения,размеров нет,все на глазок)В длинном с торца вырезаем кусочек примерно 20мм

.Перед склейкой все проходим наждачкой. Прикладываем трубки друг к дружке и связываем выдернутой из стеклоткани нитью

Отрезаем от полотна стеклоткани полоску примерно 10-15 мм ,намачиваем в эпоксидке и делаем такой бондаж

После высыхания и шлифовки повторяем процедуру.Верх ровняем,подрезаем до нужных размеров и опускаем в любую емкость со смолой(все это реконструкция,когда делал не фоткал,уж больно руки были смолой перемазаны)

.С торца,куда вставл.трубка,вклеиваем кольцо из пропитанного в смоле шнура


В этом колечке очень хорошо фиксируется трубка,хотя....возможны варианты с изолентой

Все шлифуем,ровняем(самый трудоемкий процесс)

Ну и красим все это дело.Я использовал авто эмали,лак.Ну и все,результатом я доволен.Была опробована поздней осенью и по весне,все работает замечательно.(отверстия боковые не нужны,тюнинг)




(Вы, ребята,подкорректируйте,если что не так)

Закину сюда.Если попадется вот такая КИПовская крышечка,не проходите мимо.Отличные груза получаются для жилета. А если вставить кусок 60го швеллера,то и на ремень.Анатомичность можно придать деревянной киянкой на трубе.А по поводу покрытий,наверное лишнее(автокраски,гравитексы и т.д.со временем .....,но это дело личное)Хороший результат -вулканизация сырой резиной.

Из двух вариантов должно получится самое то.Может пневмат вместо арбалета,форум то белорусский.Корректируйте и в народ......А спрос будет

Спасибо.Хотелось бы что нибудь в таком исполнении,очень качественно и не дорого.

Эмблема классная,я бы себе и майку и на авто наклейку и нашивку с таким рисунком приобрел.Сугубо мое мнение,сильно выступает из основного фона арбалет.....в варианте с нашивкой,большим рисунком на на майке -проблемы.....Задумка все же Диме(dm72)принадлежит,ему и приз

Конденсат не образуется,но на всякий случай я туда влагопоглотитель положил.А вот электроника....часы остановились,через сколько,не знаю,может полгода ,но самое интересное они показывали время,но не шли.Как механика.Поэтому думаю надо крышку отворачивать,если не пользуешься...а может часы такие были.

щукин, Вчера кто-то из ребят задавал вопрос ,извините что не успел ответить,(на работу ушел)Первый арбалет сороковочка на две тяги.Две нырялки часа по два.Второй роллер 90,охот 7-8,не понравилось.хочу еще в них переделать кое что,доработать. На обоих триггеры поменять на реверсивные ,да еще кой чего.На это ,конечно, время надо и желание..........Вот и висят.......до лучших времен

В тему конкурса......Немного пред истории...Покупка подводного компьютера у меня как-то всегда откладывалась на потом-новый костюм ,ружье,ласты,а там смотришь и деньги испарились.....Часы считаю необходимым девайсом под водой,даже если они без глубиномера , термометра и т.д.Поэтому купил себе китай,в баночке продаются,названия не помню.Вторая охота и мой китай,накрылся короче,хотя глубже метров пяти не нырял.Вернул в магазин и задумался,не сделать ли самому.Порылся в инете,нашел подходящий вариант,но...нужна токарка,а токарь в отпуске.Вот какой выход я нашел...1.Открываем холодильник и смотрим есть ли там молоко,кефир,сок-нужна бутылка(пиво-водка не подойдет,не тот калибр)2.Обрезаем горлышко с резьбой по колечко.Шлифуем место среза крупной наждачкой(100-120 абразив)3.Вырезаем из оргстекла 3-4мм нужного диаметра окружность и приклеиваем к нашему обрезку.,3.Из бумаге делалось лекало ремешка и затем вырезался из 2мм резины сам ремешок.В месте крепления часов два слоя.Выравниваем все наждачкой,приклеиваем бобышечку для крепления защелкии можно вставлять корпус или бокс для часов,.4.Часов дома не оказалось,поэтому был приобретен не дорогой вариант в магазине,разобрал,обточил корпус на наждаке,кнопки снял(вместо кнопок можно иголкой пользоваться).Ну и все,пожалуй.При работе пользовался эпоксидкой,можно супер клей,клей резиновый глобус.,наждачки разной зернистости,паста гойя.Эпилог.Часы были изготовлены года три назад,но все еще в рабочем состоянии и лежат в снаряге,как запасные.Многие их видели,наверное,на пару сайтов кидал,а может кому и пригодится.Компас туда еще можно замастырить.Вроде ничего не упустил(пока пишу,кажется можно было еще одни сделатьтак все это долго,когда не умеешь).......Суважением

Спасибо ,на музей не потянет,а в прихожку на стенку можно,два предыдущих там и пылятся.Как-то не нравится с арбалетами охотится.....(если понравилось,ставьте пожалуйста спасибо и в конкурсе самоделок)

Всем доброго времени суток.Не спится,читал-читал да и решил в конкурсе принять участие.Последняя из моих самоделок.отнявшая много времени и сил и которая все еще дорабатывается и изменяется.Деревянный арбалет с расположением рукоятки 2/3.

Арбалет делал для наших ,белорусских,условий,но если поэкспериментировать с тягами,то для моря тоже сгодится. ........ Прежде чем начинать делать этот арбалет(это третий)было просмотрено множество различных вариантов можно сказать со всех уголков .....так ,что теории хватало.....К сожалению фоток самого процесса мало...Значит вот такая доска,берег больше десяти лет,была распилена и склеена с дубом(три ламели,клей клейберит)Получилась такая заготовка.Вклеена на шип рукоять и.....все было отложено в дальний угол на неопределенный срок.И только спустя полгода снова дошли руки.Триггер болгарского мастера Владимира,срисовал чертеж прямиком с монитора,сделал лекала

и воплотил все в нержавейку.Шептало и спусковой кручек откованы из прута 40х13 и закалены,пружина из нерж проволоки от полуавтомата d 0,8 мм.

Барель ,кроме ложемента и гнезда тригера,строгал на коленке,пара резцов ,нождачка и.....терпение жены.Так как дерево все же не махагони,пришлось позаботиться о защите.Готовый барель был погружен на сутки в разбавленный автолак,после чего залит 4мя слоями того же лака,с промежуточной сушкой- шлифовкой.Не удивляйтесь,откуда столько лака,имею некоторое отношение к молярке авто .Ролики из коксофторопласта без подшипников,ось 6мм.Все детали,винты из нержавейки ,все разбирается -собирается за пару минут.Был немного протестирован под водой :плавучесть без стрелы положительная,оголовьем в верх,градусов на 30 к горизонту,балансировка не нужна,парусности вроде нет,хотя на речке плавал.Cпуск легкий и плавный,отдачи не заметил и вообще показался очень легким и вертким.Гарпуны 6-8 мм,тяги можно поставить разной длинны без какой либо переделки.Все ,пожалуй.(прошу прощения ,может не очень красиво изложил,красноречием никогда не отличался,плюс 12часов проведенных на работе)С уважением,ну и несколько фоток


Ну вот зафоткал.Извините,я с компом как-то не очень.

Теперь надеюсь правильно